Aux premières lueurs du matin, découvrir l’immense voilier cargo Grain de Sail II, avec son plus haut mât culminant à 47 mètres de haut, avait un petit quelque chose de magique.
L’accueil s’est fait en musique à Saint-Malo, avec la performance remarquée au saxophone d’Olivier Barreau (au bout à gauche), co-fondateur de Grain de Sail.
Loïg Chesnais-Girard, président de la région Bretagne, était présent à l’événement. « C’est l’aventure du monde de demain qui viendra donner de l’enthousiasme », a notamment déclaré l’élu breton. Jean-Paul Vermot, maire de Morlaix, et Gilles Lurton, maire de Saint-Malo, ont également pris la parole.
Collaborateurs, élus, officiels, journalistes… Environ 500 personnes étaient réunies ce jeudi à Saint-Malo pour assister à l’événement.
Grain de Sail a choisi une promotion de l’ENSM (école nationale supérieure maritime) de Saint-Malo et une du lycée maritime public Florence Arthaud pour parrainer officiellement le bateau. Pour Grain de Sail I, l’entreprise bretonne avait accordé cet honneur aux pensionnaires de l’ESAT Les Genêts d’Or, à Morlaix, avec lequel elle travaille.
Ils seront huit membres d’équipage à embarquer sur GDS II pour parcourir l’Atlantique. La boucle, Saint-Malo – New York – Pointe-à-Pitre – Saint-Malo prendra environ deux mois.
Grain de Sail II dispose de deux cales, à l’avant et à l’arrière, construite sur deux niveaux. Elles permettront au voilier de transporter jusqu’à 240 palettes, l’équivalent de 350 tonnes de marchandises.
Pour ses besoins énergétiques, le voilier est équipé de 48 panneaux photovoltaïques, ainsi que d’un hydrogénérateur.
À côté de son successeur, Grain de Sail I ne paie pas de mine. Dorénavant, le premier navire de la flotte bretonne ne sera plus utilisé pour traverser l’Atlantique et naviguera du côté de la Manche.
Grain de Sail II devrait rester encore un peu à Saint-Malo, le temps d'installer les voiles et de faire quelques sorties en mer. Le grand départ pour la première boucle est attendu début mars.
Aux premières lueurs du matin, découvrir l’immense voilier cargo Grain de Sail II, avec son plus haut mât culminant à 47 mètres de haut, avait un petit quelque chose de magique.
L’accueil s’est fait en musique à Saint-Malo, avec la performance remarquée au saxophone d’Olivier Barreau (au bout à gauche), co-fondateur de Grain de Sail.
Loïg Chesnais-Girard, président de la région Bretagne, était présent à l’événement. « C’est l’aventure du monde de demain qui viendra donner de l’enthousiasme », a notamment déclaré l’élu breton. Jean-Paul Vermot, maire de Morlaix, et Gilles Lurton, maire de Saint-Malo, ont également pris la parole.
Collaborateurs, élus, officiels, journalistes… Environ 500 personnes étaient réunies ce jeudi à Saint-Malo pour assister à l’événement.
Grain de Sail a choisi une promotion de l’ENSM (école nationale supérieure maritime) de Saint-Malo et une du lycée maritime public Florence Arthaud pour parrainer officiellement le bateau. Pour Grain de Sail I, l’entreprise bretonne avait accordé cet honneur aux pensionnaires de l’ESAT Les Genêts d’Or, à Morlaix, avec lequel elle travaille.
Ils seront huit membres d’équipage à embarquer sur GDS II pour parcourir l’Atlantique. La boucle, Saint-Malo – New York – Pointe-à-Pitre – Saint-Malo prendra environ deux mois.
Grain de Sail II dispose de deux cales, à l’avant et à l’arrière, construite sur deux niveaux. Elles permettront au voilier de transporter jusqu’à 240 palettes, l’équivalent de 350 tonnes de marchandises.
Pour ses besoins énergétiques, le voilier est équipé de 48 panneaux photovoltaïques, ainsi que d’un hydrogénérateur.
À côté de son successeur, Grain de Sail I ne paie pas de mine. Dorénavant, le premier navire de la flotte bretonne ne sera plus utilisé pour traverser l’Atlantique et naviguera du côté de la Manche.
Grain de Sail II devrait rester encore un peu à Saint-Malo, le temps d'installer les voiles et de faire quelques sorties en mer. Le grand départ pour la première boucle est attendu début mars.