Monsieur Drive et Lebondrive : les comparateurs indépendants entrent dans la danse

Ils ont annoncé leur arrivée presque simultanément. Monsieur Drive et Lebondrive sont deux sites de comparaisons de prix entre drives.

A la manière de mysupermarket.co.uk au Royaume-Uni, ils proposent aux consommateurs de faire leurs courses en ligne sur leur propre interface pour bénéficier des comparaisons du prix du panier en temps réel chez tous les concurrents de la zone. Et au final de basculer sur le site Internet de l’enseigne choisie, en connaissance de cause.

L’idée est évidemment puissante et a déjà fait ses preuves outre-Manche. Mais les deux outils n’en sont encore qu’à la version Beta. En l’état, ils sont très perfectibles, chacun ayant ses forces et ses faiblesses.

La gestion des produits manquant, élément clé

Commençons par Monsieur Drive. L’un des éléments clés d’un comparateur de paniers est la gestion des produits manquants ou différents en fonction des enseignes, notamment MDD. Sur ce sujet, Monsieur Drive s’en sort plutôt bien avec une gestion assez fine.

Par exemple, si l’on intègre une MDD Leclerc au panier, le produit équivalent sous MDD Carrefour ou Intermarché sera comptabilisé dans la liste chez les concurrents. Si aucune référence de substitution n’est recensée, le prix affecté sera celui constaté chez Leclerc afin de ne pas fausser la comparaison (le site propose ensuite des alternatives de remplacement).

Des drives "oubliés"

Le problème de Monsieur drive réside dans le pointage des drives. D’une part, seules quatre enseignes sont disponibles : Leclerc, Carrefour, U et Intermarché. Mais surtout, bien des drives sont « oubliés » par le comparateur, y compris pour ces quatre enseignes. Un handicap rédhibitoire pour les consommateurs, mais qui peut a priori assez facilement se corriger.

Quant au transfert du panier vers les sites des enseignes, il est artisanal. Les consommateurs doivent reconstituer leur panier une seconde fois sur le site du distributeur.

Le coût du déplacement en voiture

Lebondrive présente un profil forces/faiblesses différent. Là aussi, seules quatre enseignes sont pour l’heure intégrées (Auchan, Carrefour, Leclerc, Cora). Mais le moteur s’avère efficace pour trouver les drives les plus proches, aucun problème de ce côté-là.

Malin, le système est même conçu pour intégrer d’autres données loin d’être anecdotiques, à savoir le coût du déplacement en voiture vers les drives considérées ou encore les avis conso.

Pas opérationnel à l'instant t

En revanche, la politique de substitution mise en place pour les articles non-comparables est très souvent discutable, voire incompréhensible. Certaines références majeures (camembert Président par exemple) présentes sur tous les drives ne sont pas toujours aspirés par Lebondrive, tandis que les produits de substitutions proposés ne correspondent que rarement à la même unité de besoin ou au même grammage.

Bref, les premiers paniers tests de Linéaires ont révélés de forts dysfonctionnements dans l’aspiration des gencods et des partis pris surprenants dans les substitutions proposées qui, de fait, rendent l’outil peu opérationnel à l’instant t.

Point plutôt positif pour le transfert du panier vers l'interface des enseignes : Lebondrive a opté pour une réalisation automatique de la sélection, évitant au consommateur de chercher une seconde fois ses produits. Mais là encore, le dispositif n'est pas encore opérationnel pour toutes les enseignes..

D'autres concurrents sur la toile

Au final, chacun des deux comparateurs devra trouver des solutions à ces problèmes assez rédhibitoires. D’autant que d’autres concurrents permettent de comparer les prix sur la toile. Leclerc bien sûr, avec un outil désormais efficace au local , même s’il ne peut ni se targuer d’être indépendant, ni garantir les prix du jour.

Mais aussi Prixing , très performant dans la localisation des drives et les comparaisons à la référence, mais qui ne propose pas (encore ?) de comparer des paniers. Prixing semble toutefois se dédier à un modèle économique basé sur son application mobile , en considérant l’expérience des courses dans sa globalité (promotions privées, comparaisons de prix, avis conso, etc.).